無論在賽車界或是賽鴿界,有三點因素決定勝者是誰,一、為物,二、為天氣,三、為人。老天爺是公平的,大家都坐同一條船,在同一時間與地點比賽。鴿種部份,現在天上飛的大都為名門之後,家族親戚中一定有人拿過獎,誰比較厲害,沒人敢說。飼手部份,個人認為問題空間就比較大,這個不是入行養久,入賞機率經驗就隨著累積增加,這個要看飼手有沒有這個天分,所謂"天分"就是"知道、了解",知道你的每一位選手鴿身、心裡狀態,了解如何加強、改善、調整、控制你的選手鴿狀況,要做到這一點,說真的,真的要有"天分"。這個可從比賽中觀查出來,當在天氣對比賽的影響因素很低時,我們就可發現,飼手"天分"的差別。一個有很高技術"天分"的飼手與一隻冠軍大銘鴿,到底的飼手造就鴿子,還是鴿子成就飼手??這個要先看飼手的"天分"有多少了。所以養鴿的人一定要學習去了解你的種鴿,當真的了解你的鴿族特性後再來選擇最佳的賽制鴿會,這樣比賽才有可能不輸。
- Oct 23 Fri 2009 10:52
法拉利與大、小舒馬克
不久前從鴿友的部落格中看到一句話"法拉利與舒馬克"這個比喻賽鴿這個航空事業"鴿種與賽鴿手"之間的關係。心有所感,在此寫下個人的想法。
無論在賽車界或是賽鴿界,有三點因素決定勝者是誰,一、為物,二、為天氣,三、為人。老天爺是公平的,大家都坐同一條船,在同一時間與地點比賽。鴿種部份,現在天上飛的大都為名門之後,家族親戚中一定有人拿過獎,誰比較厲害,沒人敢說。飼手部份,個人認為問題空間就比較大,這個不是入行養久,入賞機率經驗就隨著累積增加,這個要看飼手有沒有這個天分,所謂"天分"就是"知道、了解",知道你的每一位選手鴿身、心裡狀態,了解如何加強、改善、調整、控制你的選手鴿狀況,要做到這一點,說真的,真的要有"天分"。這個可從比賽中觀查出來,當在天氣對比賽的影響因素很低時,我們就可發現,飼手"天分"的差別。一個有很高技術"天分"的飼手與一隻冠軍大銘鴿,到底的飼手造就鴿子,還是鴿子成就飼手??這個要先看飼手的"天分"有多少了。所以養鴿的人一定要學習去了解你的種鴿,當真的了解你的鴿族特性後再來選擇最佳的賽制鴿會,這樣比賽才有可能不輸。
無論在賽車界或是賽鴿界,有三點因素決定勝者是誰,一、為物,二、為天氣,三、為人。老天爺是公平的,大家都坐同一條船,在同一時間與地點比賽。鴿種部份,現在天上飛的大都為名門之後,家族親戚中一定有人拿過獎,誰比較厲害,沒人敢說。飼手部份,個人認為問題空間就比較大,這個不是入行養久,入賞機率經驗就隨著累積增加,這個要看飼手有沒有這個天分,所謂"天分"就是"知道、了解",知道你的每一位選手鴿身、心裡狀態,了解如何加強、改善、調整、控制你的選手鴿狀況,要做到這一點,說真的,真的要有"天分"。這個可從比賽中觀查出來,當在天氣對比賽的影響因素很低時,我們就可發現,飼手"天分"的差別。一個有很高技術"天分"的飼手與一隻冠軍大銘鴿,到底的飼手造就鴿子,還是鴿子成就飼手??這個要先看飼手的"天分"有多少了。所以養鴿的人一定要學習去了解你的種鴿,當真的了解你的鴿族特性後再來選擇最佳的賽制鴿會,這樣比賽才有可能不輸。
- Aug 13 Thu 2009 17:11
很有意思的一篇文章.......
- Dec 16 Sun 2007 21:35
國外腳環查詢
- Sep 23 Sun 2007 20:40
9/23 北海秋季 第四關(五關)
9/23 晴、東北風、4~5級、能見度20公里。歸返路應是東風、2~5級。會部11:45見鴿。小朋友12:02下第一隻,交3回2.............。
- Jul 28 Sat 2007 16:32
轉載.....不錯的文章
看了真的很有感觸...........
- May 18 Fri 2007 20:57
感恩........
- Feb 07 Wed 2007 21:42
2006 秋季花蓮 新吉田 比賽記錄